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Publié le
par
franck leblond
Encore du site ECOLOSQY, un extrait sur des éclaircissements demanés à Edf sur deux points précis:
Un chargé de mission est attendu pour obtenir des informations formelles sur les 2 points suivants :
Les rames de TGV renvoient du courant sur le réseau lors du freinage. EDF fait du lobbying pour que cela ne se produise pas car cela réduit la la demande de courant donc ses profits.
Partenariat avec Pechiney. Moyennant contrat de réalisation de lignes THT ( Très Hautes Tensions ), Pechiney fourni des installations en aluminium, matériau bien moins bon conducteur que les métaux utilisés habituellement. Bien sur, cela induit une perte d'énergie par effet joule totalement inutile. C'est le contribuable et l'abonné qui payent.
Si vous avez des tuyux sur ces deux points merci d'en parler...
Un chargé de mission est attendu pour obtenir des informations formelles sur les 2 points suivants :
Les rames de TGV renvoient du courant sur le réseau lors du freinage. EDF fait du lobbying pour que cela ne se produise pas car cela réduit la la demande de courant donc ses profits.
Partenariat avec Pechiney. Moyennant contrat de réalisation de lignes THT ( Très Hautes Tensions ), Pechiney fourni des installations en aluminium, matériau bien moins bon conducteur que les métaux utilisés habituellement. Bien sur, cela induit une perte d'énergie par effet joule totalement inutile. C'est le contribuable et l'abonné qui payent.
Si vous avez des tuyux sur ces deux points merci d'en parler...
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